Зв'яжіться з нами+38 (063) 834-36-60moc.smetsyscepsrku%40ofni

Get in touch with us+38 (063) 834-36-60moc.smetsyscepsrku%40ofni

Get in touch with us+38 (063) 834-36-60moc.smetsyscepsrku%40ofni

Безпілотний авіаційний комплекс PD-2 призначений для виконання різноманітних завдань у широкому географічному діапазоні. Комплекс оснащено передовими технологіями: шифруванням, сучасним корисним навантаженням та технологією захисту від перешкод.

Створений за запитами та потребами військових.Військова модифікація PD-2 випробувана на полі бою справжньою війною, що підтвердило її характеристики та можливості. 

Основні характеристики БпАК PD-2

Всі наведені нижче показники є ефективними з повністю завантаженим БпЛА літакового типу (без СВЗП), включаючи корисне навантаження та паливо.

10 годсередня тривалість польоту

11

до 180 кмдальність зв'язку

До 4700 ммаксимальна висота польоту

11 кг максимальна маса корисного навантаження

До 1300 км максимальна дальність польоту

Короткий час розгортання

Низька вартість експлуатації

Без обмежень на експорт та ITAR

Конфігурації БпАК PD-2

Один літак, різні конфігурації, просто оберіть те, що потрібно для поточної місії. Змінюйте конфігурацію з літакового типу на з вертикальним зльотом та посадкою всього за кілька хвилин.

PD-2 fixed-wing VTOL UAV

PD-2 з вертикальним зльотом та посадкою (СВЗП)

    8 год тривалість польоту
    3800 м максимальна висота
    55 кг максимальна злітна маса
    11 кг максимальна маса корисного навантаження
    Зліт і посадка з підготовленого майданчика
PD-2 fixed-wing VTOL UAV


PD-2 літакового типу

    10 год тривалість польоту
    4700 м максимальна висота
    45 кг максимальна злітна маса
    11 кг максимальна маса корисного навантаження
    Зліт і посадка з підготовленої злітно-посадкової смуги

Швидке розгортання

БпЛА PD-2 має модульну конструкцію, всі крупновузлові елементи фіксуються за допомогою «швидкознімних замків», а для збирання або розбирання дрона не потрібні інструменти. Модульна конструкція дозволяє замінити всі елементи корпусу, корисне навантаження та інше обладнання на борту. І ще один факт — переобладнати БпЛА PD-2 літакового типу на СВЗП можна всього за 15 хвилин.

Характеристики БпЛА PD-2 з СВЗП

  • Вбудований в БпЛА генератор

  • http://thenounproject.comThe Noun ProjectIcon TemplateRemindersStrokesTry to keep strokes at 4pxMinimum stroke weight is 2pxFor thicker strokes use even numbers: 6px, 8px etc.Remember to expand strokes before saving as an SVG SizeCannot be wider or taller than 100px (artboard size)Scale your icon to fill as much of the artboard as possibleUngroupIf your design has more than one shape, make sure to ungroupSave asSave as .SVG and make sure “Use Artboards” is checked100px.SVG

    Автоматичний підігрів батарей

  • Встановлення системи займає всього 15 хв

Характеристики БпЛА PD-2літакового типу

  • Автоматичний зліт і посадка

    Повністю автоматичний дистанційний зліт і посадка без втручання людини.

  • Навігаційні вогні

    Використовуються для запобігання зіткненням вночі або в умовах обмеженої видимості і є важливим інструментом для забезпечення безпеки людей та БпЛА.
    У разі потреби вимикаються.

  • Стійкість до радіозавад

    Безпечне зашифроване з’єднання та два канали передачі даних гарантують, що БпЛА не буде заглушено.

  • Автоматичний політ по заданому маршруту

    Можливість заздалегідь планувати місію і виконувати її у повністю автоматичному режимі, навіть, якщо сигнал телеметрії втрачено.

  • Artboard 21

    ADS-B IN/OUT транспондер

    Самостійно визначає та передає своє місцезнаходження, щоб інші учасники повітряного руху бачили БпЛА. Вимикається за потреби.

  • Шасі з гальмівною системою

    Зменшує дистанцію пробігу БпЛА на злітно-посадкову смугу.

Модуль силової установки PD-2

  • Дистанційний запуск

    Запускайте двигун на відстані одним натисканням кнопки, навіть під час польоту двигун може бути автоматично перезапущений контролером польоту.

  • Двигун об'ємом 100 куб. см.

    4-тактний бензиновий двигун, який працює на звичайному пальному А95. Запасні частини доступні в усьому світі.

  • Електричний генератор

    Електричний генератор для живлення всього обладнання на борту та зарядки акумуляторів під час польоту.

  • Інтегровані датчики

    Спостерігайте за станом двигуна під час польоту, завдяки даним з датчиків температури, обертів, рівня пального та інших.

  • Глушник

    Спеціально розроблений глушник значно зменшує акустичний слід під час польоту.

  • Паливний бак

    Вбудований 11-літровий паливний бак з вуглецевого волокна для підтримки тривалих місій. З паливним клапаном Mil-grade для швидкої заправки.

Сучасне корисне навантаження EO/ІR/LRF ISR

БпЛА сімейства PD-2 може нести різні корисні навантаження. Ми вже інтегрували широкий спектр оптико-електронних/тепловізійних систем, розроблених нашою компанією та іншими виробниками.

Award "Most Innovative Solutions for Companies"

UkrspecsystemsUSG-400 серія

Award "Most Innovative Solutions for Companies"

TrilliumHD45

Award "Comfortable and Modern Office Design"

TrilliumHD80

Award "Best Service Provider"

ThreodORCA 220

ГОЕС USG-405 EO/ІR/LRF

Відео зняте на ГОЕС USG-405 EO/ІR/LRF встановлений на БпАК PD-2

Сучасна гіростабілізована оптико-електронна система (ГОЕС) USG-405 з серії USG-400 є ідеальним інструментом для розвідувальних завдань. Вона посилена програмним забезпеченням наземного керування, що дозволяє в режимі реального часу відстежувати, ідентифікувати та спостерігати за об'єктами, надаючи повну інформацію про їх місцезнаходження.
Серія ГОЕС USG оптимізована для роботи в суворих умовах, включаючи удари та швидке прискорення під час польоту, а також працює при широкому діапазоні погодних умов від -25 °C до +55 °C.

Програмне забезпеченнядля керування ГОЕС

Основні можливості Strix-online:● планування місій;● рухома карта в реальному часі;додавання об'єктів та отримання їх координат одним кліком;● виявлення, ідентифікація та аналіз цілей;● генерація звітів у форматі PDF;● передача до зовнішнього джерела через API;● різні протоколи безпеки та багато іншого.

Strix-online - спеціалізоване програмне забезпечення, розроблене для обробки зібраної відеоінформації, генерації звітів та подальшої передачі до зовнішніх джерел.

Illustration

Додаткові можливості корисного навантаження

icon

LiDAR

Вимірювання відстані лазерними променями

icon

SAR

Синтетична апертурнарадіолокація

icon

IMSI catcher

Перехоплювачмобільного зв'язку(військове)

icon

Радіо ретранслятор


Модулі PD-2 для доставки вантажу

БпЛА PD-2 здатний доставляти вантаж різними способами: скиданням через модулі фюзеляжу/крила або навіть посадкою дрона для завантаження/розвантаження та подальшого зльоту. Доставку вантажу можна виконати за командою або в певній заздалегідь визначеній точці.

Illustration

Під крилами

Illustration

Фюзеляжем

Бажаєте побачити, як виглядають вантажні модулі? Перегляньте наше відео!

БпЛА PD-2 може вертикально приземлятися для завантаження/розвантаження та подальшого зльоту кілька разів. Безпілотний літальний апарат PD-2 дозволяє доставляти різні типи вантажів вагою до 8 кг.

Варіанти комунікації

Ми інтегрували різні способи зв’язку, тож ви можете обрати те, що вам потрібно для поточної місії.

icon

LoS зв'язок

    Діапазон 180+ км
    ШифруванняAES-256
    Два зашифрованих канали передачі даних
icon

Підключення 3G/LTE

    Передача відео та телеметрії
    Діапазон залежить від стільникової мережі
    Захищено VPN
    Працює в межах покриття відповідного оператора

Пункт дистанційного пілотування

Illustration

Пункт дистанційного пілотування включає все необхідне обладнання для управління БпЛА та цільовим спорядженням під час виконання польоту, зльоту та посадки. Він легко транспортується та може інтегруватись у транспортний засіб.

Illustration

До пункту входить : ● Мережевий хаб з резервним акумулятором;● Мобільна станція управління БпЛА;● Мобільна станція управління цільовим спорядженням;● Планшет командира екіпажу;● Трекінгова антена;● Щогла.

Електрична 5-метрова щогла для максимальної дальності зв'язку до 200 км;

Основний та резервний канали зв'язку для надійності;

icon

180+ км дальність зв'язку по зашифрованому основному каналу передачі даних

icon

180+ км дальність зв'язку по зашифрованому резервному каналу передачі даних

Вбудована відеокамера для керування БпЛА на малій відстані

На базіSilvus Technologies

Вбудований резервний акумулятор забезпечує 2 години автономної роботи

Icone_Varie_04

Час розгортання15 хв

Можливості зв'язку

icon

Керуйте одним БпЛА за допомогою кількох ПДП

Розширення зони місії шляхом перемикання контролю з одного ПДП на інший під час польоту.

icon

Передавайте сигнал від одного БпЛА до іншого

Один БпЛА може служити ретранслятором для іншого. Це допомагає розширити діапазон зв’язку, подолати обмеження прямої видимості та забезпечити зв’язок між БпЛА, які знаходяться поза зоною дії ПДП.

icon

Управління кількома БпЛА з одного ПДП

Один пункт дистанційного пілотування (ПДП) може легко керувати декількома БпЛА в радіусі дії, якщо для операції потрібне повне покриття області для отримання точних даних.

icon

Пряма трансляція на кілька ПДП

Необхідна інформація доступна операторам, штабу та польовим військам одночасно.

Трекінгова антена BVLOS на 180 км(поза зоною видимості) 

Наземна трекінгова антена максимізує радіозв'язок між дроном та пунктом дистанційного пілотування, дозволяючи використовувати максимальний потенціал каналу передачі даних. Вона використовує інформацію про положення дрона, щоб точно орієнтувати антену в його напрямку.
Для забезпечення максимальної надійності під час місії, до трекінгової антени інтегровано два комунікаційних канали.Антена обладнана вбудованою відеокамерою, що дозволяє здійснювати візуальний контроль над дроном на невеликій та середній відстані.

Illustration
Illustration

Перевірене в бою рішення

БпЛА PD-2 знаходяться на озброєнні в Збройних Силах України. Наші системи постійно використовуються для виконання різноманітних військових завдань. Комплекси отримали позитивні відгуки від командування української армії, операторів дронів та розвідників.
PD-2 обладнаний можливостями протидії перешкодам, що забезпечує безперебійну роботу без сигналу GNSS, при спробах підміни позиціювання або перехоплення сигналів управління.

Технічні характеристики БпАК PD-2

Illustration

PD-2 з СВЗП

Маршрут польоту:Автоматичний/програмований

Зліт і посадка:Автоматичні

Автоповернення:У разі втрати GNSS або контрольних сигналів

Зашифроване Full HD відео та телеметрія в режимі реального часу: 180+ км

Зашифрований резервний канал передачі даних: 180+ км

GNSS: GPS і ще 3 режими

Тривалість польоту: 8 год (з повним навантаженням)

Практична дальність: 800 км

Практична стеля: 3800 м

Макс. швидкість підйому: 3 м/с

Макс. швидкість польоту: 140 км/год

Крейсерська швидкість: 100 км/год

Швидкість звалювання: 65 км/год

Повна довжина: 2.85 м

Розмах крил: 5 м

Вантажність: 11 кг максимум

Паливний бак: 11 л

Злітна маса: 55 кг

Вітер: До 10 м/с

Робоча температура: -40/+55 °C

Illustration

PD-2 ЛТ

Маршрут польоту:Автоматичний/програмований

Зліт і посадка:Автоматичні

Автоповернення:У разі втрати GNSS або контрольних сигналів

Зашифроване Full HD відео та телеметрія в режимі реального часу: 180+ км

Зашифрований резервний канал передачі даних: 180+ км

GNSS: GPS і ще 3 режими

Тривалість польоту: 10 год (з повним навантаженням)

Практична дальність: 1300 км

Практична стеля: 4700 м

Макс. швидкість підйому: 4,5 м/c

Макс. швидкість польоту: 160 км/год

Крейсерська швидкість: 100 км/год

Швидкість звалювання: 65 км/год

Повна довжина: 2.85 м

Розмах крил:

Вантажність: 11 кг максимум

Паливний бак: 11 л

Злітна маса: 45 кг

Вітер: До 15 м/с

Робоча температура: -40/+55 °C

Галерея

PD-2 VTOL UAV photo
PD-2 ISR UAS picture
PD-2 long-range vtol drone image
PD-2 unmanned aerial vehicle fixed-wing photo
PD-2 fixed-wing uav photo
uav for surveillance image

Зв'яжіться з нами

Ми з радістю надамо відповіді на всі ваші запитання та заплануємо онлайн демонстрацію наших продуктів.